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公司主要致力收购各种化工原料、化工助剂,油漆,油墨,日化原料。等等 ,具有收购的业务范围,严格的控制体系和现代化的,加上一线生产技术工人严格的培训,确保产品的要求,以客户对产品技术需求。
帝人集团为工学院大学太阳能赛车队一系列的高性能材料,包括:采用Tenax碳纤维的超轻织物,可用于赛车的车身。TohoTenax与SakaiOvex公司发了一种超轻碳纤维织物,厚度仅为.6毫米,可用于汽车的碳纤维车身。Panlite聚碳酸酯树脂,用于汽车车窗,以减少车身重量,提高驾驶安全。帝人Panlite聚碳酸酯的耐冲击性能是玻璃的2倍,重量却仅为玻璃的一半。Technora对位芳纶纤维,可作为汽车轮罩的预浸料,能够实现汽车减重,增强耐用性。
Illig的 在放日活动中介绍了所展示的第三代全伺服驱动机器中采用的创新技术,其中包括可简化操作人员工作以及简化新模具起用过程的新功能,在高周期速度下仍能提高工艺稳定性的工艺优化功能,以及可以进一步使热成型生产线节能的新型组件。,RDK和RDKP机器可动态优化工艺的新控制系统能大幅减轻机器操作人员的工作强度。操作人员甚至不再需要特殊的专业技术来优化各种互相依赖的参数,因为控制系统可以自动计算生产线中每个工位的设定值。
对NIST的材料科学家发的方法的描述发表在固体薄膜214年1月刊上。该技术可以使用多种类型的纳米粒子,可改善不同应用的表面涂层质量。在三重双层法之前,研究者尝试了各种各样的层层涂布方法,但所有方法都未能满足他们的三个关键目标:泡沫多孔表面的全覆盖,碳纳米管的均匀分布,以及该方法的实用性。在大多数的这些尝试中,碳纳米管没有牢固地粘附到泡沫的表面。研究人员选择对碳纳米管本身进行改性,借助于DN:分子粘棒中的细胞培养技术,该方法将含氮分子(胺基)连接到纳米管的表面。
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